Все просто. Главное — не газовать: именно в этот момент вы начинаете буксовать и закапываться еще глубже. Делаем так - колеса прямо, стартуем плавно, лучше после раскачки, дальше идем тихонько по собственной колее. Если с колеей проблемы, предварительно отгребаем снег и кидаем под ведущие колеса коврики из салона. Если уж совсем ничего не помогает – то – лопата вам в помощь.

Зимнее вождение вообще требует особой манеры езды. К примеру, забудьте о накатах. Нейтралка должна быть только тогда, когда вы стоите на светофоре, а при спуске с горки лучше перейдите на более низкую передачу для большего сцепления с дорогой. Перед окончанием спуска, если у вас нет «абс»-ки, применяйте прерывистое торможение — частое и кратковременное нажатие на педаль тормоза.

#фаво #федерацияавтомобилистов #ФедерацияАвтомобилистов35 #ДорожныеНовости #ФА35 #ГИБДД #ПДД #Вологда #Череповец