мкрн. Тепличный, д. 21а, Вологда
Врио главы Липецкой области Игорь Артамонов заявил, что будет принимать участие в выборах главы региона в сентябре 2019 года и намекнул о своей победе.
Нам вроде бы далеко до липецких проблем, своих достаточно, да больно лозунг его понравился, решили поделиться.
Как думаете, есть у него шансы?
С октября по конец декабря 2018 года выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на территории города Вологды осуществляет ООО «Магистраль», которая выиграла соответствующий конкурс. За эти работы город заплатил 21 387 518,72 рублей. Как думаете, это много или мало за 2 месяца?
Компания Магистраль – основная организация, осуществляющая ремонт и обслуживание дорог в городе. Своего рода монополист в этой сфере.
Сейчас разыгрывается контракт на обслуживание городских дорог с 01 января по 31 марта 2019 года. За три месяца сумма - 31 190 131,47 рублей. Получается, что примерно 10,5 миллионов в месяц. Победитель, нет сомнений, будет также Магистраль.
Всего, напомним, на ремонт и содержание дорог в 2019 году город предусмотрел миллиард рублей.
Что контролировать?
Администрация Вологды, как заказчик, должна выступать контролирующим органом и регулярно проверять добросовестность выполнения работ. И вовремя «пинать», если нужно.
Мы уже писали, что эта зима будет новой в части нормативов по уборке. Вступили новые ГОСТы, согласно которым:
- рыхлый и талый снег с проезжей части обязаны убрать в течение 3–12 часов в зависимости от категории дороги.
- образовавшуюся наледь должны устранить за 4–12 часов.
- гололед на пешеходных дорожках и тротуарах должны ликвидировать за сутки.
- на починку неработающего светофора и очистку дорожных знаков от грязи, льда или снега отводится 24 часа.
Федерация автомобилистов Вологодской области будет вести рейды по проверке выполнения норм.
Всё банально, друзья, но помнить нужно. Самая частая ошибка водителей – это, конечно, превышение скорости. Страдают этим и новички и водители-ветераны. Ну, как бы понять можно – только что все было нормально и вдруг на тебе – слегка влажный асфальт вдруг превращается в коварную наледь. Что интересно, при этом даже разрешенная скорость может стать очень опасной.
Вторая ошибка является прямым следствием первой. Речь о резком торможении. При высокой скорости и наличии наледи вы получаете вполне закономерный результат – полный игнор автомобилем нажатой педали тормоза. Ни абс-ки, ни системы стабилизации при этом вас не спасут.
Ну и, наконец, неправильное маневрирование. Резкие дергания руля хороши только в исполнении профессионалов, и на каком нибудь автошоу. В реальных условиях это приведет лишь к заносу или сносу. Особенно это хорошо заметно на обочинах возле поворотов. Там даже и дергать рулевым не надо. Не так выбрал скорость и всё, привет-канава.
